[汽車(chē)之家 技術(shù)] 上周我們盤(pán)點(diǎn)了自主品牌小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這周我們看看合資、進(jìn)口小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。讓我們閑話少敘，看看自主品牌和這些“洋品牌”的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有差距，聽(tīng)聽(tīng)“外來(lái)和尚念的經(jīng)”。
● 菲亞特
★ T-JET 1.4T
匹配車(chē)型：菲翔、博悅
菲翔全系配備了這款T-JET渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但有兩種不同調(diào)校版本。高功率版本最大功率150馬力（110kW）/5500rpm，最大扭矩230N·m/3000rpm，低功率版最大功率120馬力（88kW）/5000rpm，最大扭矩206N·m/2500rpm。博悅的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也有兩個(gè)調(diào)校版本，高功率版本最大功率150馬力（110kW）/5500rpm，最大扭矩230N·m/3000rpm，低功率版最大功率120馬力（88kW）/5000rpm，最大扭矩206N·m/1750rpm。這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世比較早，技術(shù)應(yīng)用上比現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)保守，并沒(méi)有搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)。
實(shí)際駕駛中，這臺(tái)高功版菲翔油門(mén)與動(dòng)力輸出銜接的順滑程度令人很滿意，想了解更多菲翔駕駛感受請(qǐng)點(diǎn)擊《配置豐富/舒適性好 測(cè)試菲亞特菲翔1.4T》。
測(cè)試場(chǎng)測(cè)試環(huán)節(jié)中，菲翔的起步初段非常平淡，前輪沒(méi)有任何打滑跡象，最終0-100km/h的加速時(shí)間為9.91秒。
油耗測(cè)試環(huán)節(jié)中，測(cè)試車(chē)內(nèi)乘坐了3名男性乘客，裝載少量行李，全程未開(kāi)啟空調(diào)的情況下共行駛101.3公里。其中車(chē)速小于30km/h的擁堵路段約有40公里，其余則是暢通的環(huán)路，平均時(shí)速28km/h。最終我們得出的綜合油耗成績(jī)?yōu)?.53升/百公里，因?yàn)槿逃休^多的暢通道路，所以這個(gè)成績(jī)對(duì)于1.4T緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)算是正常水平。
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針?shù)h相對(duì) 菲翔、速騰底盤(pán)/防撞梁對(duì)比
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