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[汽車之家 設計揭秘] 汽車工業發展至今天，歐洲似乎已經成為了車輛設計和開發的絕對核心，除了歐洲本土的汽車品牌以外，很多來自美國、韓國甚至中國的整車廠家對于其在歐洲設立的研發設計中心也越來越倚重。不過，明年即將國產的福特新款SUV Everest卻并非像我們熟悉的翼虎那樣出自位于德國科隆的福特歐洲中心，而是完全由福特在澳大利亞墨爾本的亞太團隊打造而來，揭示了亞太市場在福特全球未來計劃中將扮演更加重要的角色。

● 亞太主導之設計歷程

2013年，SUV這一細分市場在全球增長了13%，并有望繼續保持快速增長的勢頭。為了滿足全球范圍內對運動型多功能車型不斷上升的需求，福特開始著手專為亞太地區的消費者量身打造一款全新的硬派SUV車型，以填補這一細分市場中的空白。由于專為亞太市場打造，因此車型的設計任務就交給了位于澳大利亞墨爾本的福特亞太設計中心來完成。

當設計團隊對亞太地區，特別是中國的消費者進行調查時發現，這里的人們對理想中的SUV要求很高，在外觀方面既要表現出強悍和粗獷的精神，又要有精致的細節；車輛行駛在路上需要霸氣十足且有強烈的存在感；盡管身形健碩，但還需要有良好的舒適性以及燃油經濟性；此外，作為一款SUV，它還必須擁有良好的多功能性和通過能力。如果在有限的成本范圍內要將這些要求全部實現，確實是一個不小的挑戰。最終，福特亞太區的設計團隊將其設計目標鎖定在“平衡”這個概念上——在硬朗外觀、強大能力、強健車身與精致工藝之間取得相對的平衡。

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油泥模型并不是驗證設計效果的唯一途經，在墨爾本的設計中心內，福特的設計師們還將通過更加先進的技術手段，如3D打印技術，在車輛被制造出來之前，提前感受和驗證自己的作品在現實中的效果。