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日韓車系參半 圖說法蘭克福車展概念車
夏志猛
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-09-20 00:00關注
[汽車之家 圖說概念] 作為汽車的發(fā)源地,德國這片國土孕育了悠久的汽車文化歷史,有著能夠引領世界汽車行業(yè)發(fā)展的品牌,以及歐洲最具影響力車展之一的法蘭克福國際車展。此車展也是全球車企的必爭之地,其中,后起之秀的日韓車系漂洋過海也占領一席之地,今年更是如此,單從概念車的展出數(shù)量來看,日韓車型已接近半數(shù)。
車展上最吸引眼球的除了高挑妖嬈的女模特,就是那些“貌不驚人死不休”的概念車了。所謂的概念車,其實不光有那些造型夸張的車型,還有像本屆車展上馬自達KOERU越、西雅特LEON Cross Sport這種非常接近量產(chǎn)的概念車,它們更多的是為將要量產(chǎn)的車型做一次市場調(diào)研;而如奔馳IAA這種不過多考慮工程制造難度、量產(chǎn)可能性的概念車,大多是為了展現(xiàn)未來設計走向和前瞻理念的目的;甚至,本屆車展上你還能見到《GT賽車6》游戲里的現(xiàn)代 N 2025 Vision Gran Turismo概念車。
● 馬自達KOERU越概念車
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