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[汽車之家 設計解碼] 2017上海車展的奔馳展臺上，有這樣一輛“明眸善睞”的概念車，它身形不大，線條卻飽滿流線，它就是此次奔馳帶來的A級概念車Concept A Sedan車型。我們還是邊畫邊看看它的亮點都在哪里？

盡管相比“BBA”另外兩家的動作，此次“汽車發(fā)明者”有些姍姍來遲，但這并不妨礙奔馳在設計上展現(xiàn)它的精巧和細致，看近來奔馳的作品，不得不承認它在設計上的下足了功夫，來自C級、E級車身線條和比例的斟酌著實值得其他車企學習。

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我選擇了前45度俯視的角度繪制這輛奔馳A級概念車，因為我覺得它車身比例與型面的轉(zhuǎn)折從這個角度看最容易展現(xiàn)，包括發(fā)動機艙蓋上的兩道折現(xiàn)和大面積黑色網(wǎng)狀的下進氣格柵，都呈現(xiàn)出很強的運動感，甚至有點AMG的設計感覺。

手繪的過程中，我得承認奔馳A級概念車這對非常復雜的“大眼睛”很漂亮，但畫起來也很費時間……盡管不確定明年量產(chǎn)的三廂奔馳A級會不會保留這樣出色的設計細節(jié)，但現(xiàn)在看來這樣精巧的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)確實令人印象深刻，它還可以隨光源的改變而變換顏色。

而仔細看，奔馳A級概念車的尾燈內(nèi)部也做了類似網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的設計，與大燈呼應，凸顯科技質(zhì)感。

將于明年量產(chǎn)的三廂奔馳A級將是國產(chǎn)三廂寶馬1系和奧迪A3在緊湊級豪華三廂轎車這個細分市場中的競爭者。

總結(jié)：很顯然，三廂奔馳A級的消費主體將是年輕人群，所以奔馳選擇夸張的線條來賦予A級運動激進的姿態(tài)和表情，這顯然是明智的做法。（文/圖 汽車之家 張玥玥）