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[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 牧馬人是一款經(jīng)典車型，雖然第一款以牧馬人命名的車型誕生于1987年，大概30年前的事情，不過要是尋根溯源，牧馬人與古老的CJ系列有著非常強(qiáng)的聯(lián)系，所以稱之為經(jīng)典并不為過。在不久前結(jié)束的洛杉磯車展上，Jeep發(fā)布了最新一代牧馬人，我們也對(duì)這款車進(jìn)行了詳細(xì)的報(bào)道。而在車展之后，我們對(duì)話了牧馬人的設(shè)計(jì)師和技術(shù)專家，了解那些在配置表和產(chǎn)品說明書上看不到的內(nèi)容。

在本文中我們將重點(diǎn)介紹牧馬人外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的精彩內(nèi)容，我們對(duì)話的人員包括外觀設(shè)計(jì)師Mark Allen和Stephen Goodrich以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Chris Benjamin和Ryan Joyce。其中Mark Allen是Jeep全球設(shè)計(jì)總監(jiān)，是另外三人的“老大”。他主導(dǎo)設(shè)計(jì)了非常多的Jeep車型，比如那小巧可愛的自由俠，和牧馬人相比，自由俠可謂天馬行空，而我們很好奇他是如何在這種兩種風(fēng)格中自由切換的，Mark表示，自由俠可以任性發(fā)揮，而牧馬人是經(jīng)典車型，在設(shè)計(jì)時(shí)必須要嚴(yán)肅。

保持經(jīng)典設(shè)計(jì)對(duì)牧馬人來說意味著什么

近年來“顛覆”這個(gè)詞被頻繁使用，每次推陳出新都要顛覆點(diǎn)什么，與以往的產(chǎn)品劃清界限。類似的風(fēng)格在汽車界也有些案例，一些經(jīng)典車型在換代時(shí)大膽放棄了之前的風(fēng)格。但從設(shè)計(jì)角度來說，經(jīng)歷幾十年，風(fēng)格早已深入人心，想改變并非易事。所以Mark Allen也在對(duì)話中表示，設(shè)計(jì)新一代牧馬人的時(shí)候，對(duì)外形的設(shè)計(jì)有過顧慮，不希望因?yàn)榫薮蟮淖兓屇榴R人不再那么牧馬人。對(duì)于這款車來說，保持經(jīng)典的重要性在于，因?yàn)檫@是最適合這輛車的樣子。

在新車型上，我們不僅發(fā)現(xiàn)新車型依舊保持了以前那個(gè)經(jīng)典的線條和形態(tài)，并且在很多細(xì)節(jié)方面吸取之前經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)思路，向經(jīng)典致敬。比如前臉風(fēng)格回歸到了CJ-5時(shí)代，而車頭的JEEP標(biāo)志則回到了車身側(cè)面，在第二代牧馬人出現(xiàn)的那個(gè)的年代，它就出現(xiàn)在那個(gè)位置。

而當(dāng)我們把目光聚焦在車內(nèi)，它的復(fù)古體現(xiàn)在細(xì)節(jié)，例如方向盤中間那個(gè)不容易發(fā)現(xiàn)的Y字形，它的靈感來自于CJ時(shí)代那個(gè)簡(jiǎn)單的方向盤。新車型儀表盤的設(shè)計(jì)風(fēng)格則來自于CJ-5和CJ-7系列。而在功能布局方面，在CJ系列時(shí)代，那個(gè)時(shí)代汽車上的功能并不多，所以功能區(qū)都是橫向排列在中控臺(tái)上，而到了當(dāng)代，車內(nèi)功能越來越多也更加復(fù)雜，功能分布也從之前的橫向排列轉(zhuǎn)為縱向，幾代車型均是如此，所以當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)，你就會(huì)立刻知道這是一輛牧馬人，這也是保持經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)于牧馬人的意義。

如何讓新牧馬人變得精致

當(dāng)新車預(yù)覽會(huì)上去掉蓋在車身上的車衣，新牧馬人真身出現(xiàn)在眼前的時(shí)候，所有人表現(xiàn)出了濃厚的興趣。以往我們對(duì)于牧馬人的認(rèn)知，無外乎有出色的越野性能、同時(shí)在工藝上也有些不拘小節(jié)。新車型雖然風(fēng)格上保持傳統(tǒng)，但在工藝上卻有明顯的進(jìn)步，也讓牧馬人變得更精致了。新車究竟有多精致？如果把以前的牧馬人比作Tomica汽車模型，那么新車則升級(jí)到AUTOart。

例如可以明顯看到的LED大燈，以及集成在翼子板上的日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。當(dāng)然更重要的在于細(xì)節(jié)，只有細(xì)節(jié)提升了，才可能讓整體更有質(zhì)感。比如進(jìn)氣格柵有一個(gè)傾斜的倒角設(shè)計(jì)，這也是像此前的車型致敬，不過位置更高，視覺效果也更好了。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的鎖扣在設(shè)計(jì)上跟滑雪板鎖扣類似，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)產(chǎn)生輕微滑動(dòng)，所以行駛時(shí)就必然產(chǎn)生了噪音。新產(chǎn)品類似于飯盒式的鎖扣，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋不產(chǎn)生位移，減少行駛時(shí)噪音。