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[汽車之家 凹凸姐漫談] 上一期我們聊了《到底神馬人會為電動車買單》，這次我們還是聊回汽油車，畢竟現(xiàn)在汽車江湖的大半壁江山還在汽油車手里。說到Jeep大部分人肯定第一時(shí)間想到翻山越嶺，但是今天Jeep有了一臺來自都市的7座SUV。

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說到這輛來自都市的Jeep 7座SUV，今年的早些時(shí)候我曾有幸對話到它的設(shè)計(jì)師，來自Jeep亞太設(shè)計(jì)中心的Bill。他為我們展示了四套曾作為備選的大指揮官設(shè)計(jì)草圖，不難看出雖心向都市，但大指揮官依然嚴(yán)格具備7孔格柵、梯形輪拱等Jeep家族特征。（對話文章《從曠野到都市》鏈接在此）

作為Jeep第四款國產(chǎn)車型，大指揮官也是為中國市場量身定制，如果說以往的車型設(shè)計(jì)師會選擇Moab等越野圣地尋找靈感，那么這款中國定制設(shè)計(jì)師則更關(guān)注“家庭成員”。中國是目前中產(chǎn)化進(jìn)程最快的國家，二胎政策也令許多家庭迅速升級為四口之家，這些現(xiàn)狀和趨勢決定了中國消費(fèi)者購車的趨向。

配置上，7座布局讓大指揮官獲得不少市場的關(guān)注，2+3+2的座椅布局也是出于對7位乘客的同等關(guān)懷，更何況他還配置了第二排隱私簾和副駕老板鍵等配置。另外，8.4寸液晶中控屏承載的交互系統(tǒng)支持Apple CarPlay，Baidu Carlife。

27.98萬～40.98萬元的價(jià)格區(qū)間可以選擇從2.0T兩驅(qū)到2.0T四驅(qū)的車型，大指揮官面對的客戶群體明顯更成熟，這也從某種程度上拓展了Jeep品牌的固有形象，Jeep希望大指揮官適合更多場合。

早在2005年第三代大切諾基Grand Cherokee(WK)時(shí)期，Jeep的產(chǎn)品序列中曾經(jīng)出現(xiàn)過一款造型方正的7座SUV名為指揮官Commander(XK)，但今天的大指揮官與它并無關(guān)系，它的定位在大切諾基之下。

當(dāng)然，作為Jeep不留彩蛋是不可能的，所以你依舊可以在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇笾笓]官車上找到各種小彩蛋，當(dāng)切入自動泊車功能時(shí)，還會在儀表盤液晶屏中央彈出兩臺Willys陪你倒車入庫。（文／圖 汽車之家 張玥玥）