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50個傳感器 AutoX第五代無人駕駛解讀
鄭旭
原創 · 0瀏覽·2021-07-07 05:54
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[汽車之家技術]2021年的5月6日,是AutoX RoboTaxi商業化試運營的“百日宴”,兩個月后,2021世界人工智能大會(WAIC)前夕,中國無人駕駛公司AutoX發布了第五代全無人駕駛系統,號稱搭載了全球最頂級的車規級硬件和電子電器架構。那么在這個駕駛輔助技術日新月異的時代,AutoX第五代無人駕駛平臺具體搭載了哪些硬件,又有何種創新?我們不妨一起來看看。

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Auto X是誰?

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AutoX是中國首家獲得加州CPUC(加州公共事務委員會)頒發的自動駕駛試運營牌照的中國公司,致力于真正的無人駕駛,也就是主副駕駛都沒有安全員那種“真”無人駕駛。

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作為一家技術公司,AutoX的第一代無人駕駛系統在2017年發布,通過360度攝像頭進行感知;第二代系統加入了40線的激光雷達;第三代加入毫米波雷達;第四代加入了AutoX自研的XCU域控制器。如今產品來到了第五代。

AutoX Gen5

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800萬像素攝像頭

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如果以相機、手機做標準,800萬像素可太少了,現在都講究一億像素了,但其實在車規級探測攝像頭領域,受限于技術、可靠性、算力,800萬像素攝像頭是這一年來才逐漸出現并裝載在汽車上的,目前主流的自動駕駛探測攝像頭像素數普遍在200萬像素左右。

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2025/7/5 11:14:56
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