[汽車之家 互動話題] 近日，北京市小客車指標辦公布了2019年第3期搖號配置數據。其中，普通車個人搖號有326.4萬人申請，指標中簽難度繼續保持高位。那咱響應環保號召，買個新能源汽車？對不起，2019年的新能源指標配額在今年的第一期指標公布時就已經發放完畢，又有1.3萬個新同學加入了排號大軍。目前，新能源指標有超過43萬人申請，與今年的上一期相比新增申請者4萬，按照目前指標分配規則測算，新加入排號大軍的申請者或將等待8年才能獲得指標，也就是需要等到2027年。

    隨著搖號和排號的難度越來越大，適當的放開新能源車指標的呼聲越來越高。另外，2018年汽車行業出現了28年來的首次負增長，2019年汽車行業銷量下滑趨勢仍然明顯，汽車行業進入寒冬。面對這一局面，6月6日，國家發展改革委、生態環境部、商務部印發《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》，提出各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。

    預計不久的將來，北京也有望實行此方案。如果方案落地，新能源汽車指標全面放開，不再限行限購，你們會選擇買新能源車嗎？為什么？歡迎大家在評論區積極討論喔！