[汽車之家 互動話題] 在冬季用車時，老司機們都會對放置一夜的車輛進行一個熱車的過程。因為發動機經過長時間靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護。低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。此時行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損，而熱車可以減少這種磨損，從而延長發動機的使用壽命。那么結構更加簡單，并且沒有傳統內燃機系統的電動車，您覺得起步也需要熱車么？
[汽車之家 互動話題] 在冬季用車時，老司機們都會對放置一夜的車輛進行一個熱車的過程。因為發動機經過長時間靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護。低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。此時行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損，而熱車可以減少這種磨損，從而延長發動機的使用壽命。那么結構更加簡單，并且沒有傳統內燃機系統的電動車，您覺得起步也需要熱車么？