[汽車之家 互動話題] 最近，在大眾品牌SUV之夜上，大眾帶來了全新一代途銳、一汽-大眾T-Roc、一汽-大眾全新中型SUV、上汽大眾全新緊湊型SUV、上汽大眾途觀L PHEV以及I.D. Crozz II概念車共6款SUV車型，涵蓋了緊湊型/中型/中大型SUV市場，開啟大眾的2018 SUV之年。今天來聊聊你最期待誰？
作為大眾的旗艦型SUV，途銳的定位高于其他大眾產(chǎn)品。放眼國內(nèi)市場，Jeep大切諾基將是其最主要的競爭對手，二者在定位和品牌層面上較為接近。同時我們參考途銳歷代車型的國內(nèi)售價，其價格區(qū)間也基本進(jìn)入了豪華品牌中大型SUV的領(lǐng)域，與沃爾沃XC90、奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE等車型的價格有所重疊，因此在面對豪華品牌中大型SUV時，全新大眾途銳則需要以更加豐富的配置來獲得用戶的青睞。
大眾T-Roc在海外定位于標(biāo)準(zhǔn)小型SUV，而國產(chǎn)加長77mm軸距后尺寸更接近入門級緊湊型SUV，這也是一汽-大眾希望其迎戰(zhàn)跟多SUV產(chǎn)品的策略之一。從中國市場在售的SUV車型來看，T-Roc將同時面對小型SUV和入門級緊湊型SUV兩個級別的產(chǎn)品，包括逍客、柯珞克等入門級緊湊型SUV，以及繽智、XR-V、昂科拉、自由俠等小型SUV產(chǎn)品。此外中國品牌當(dāng)中，領(lǐng)克02即將在下周正式發(fā)布，并于年內(nèi)上市，相信這款基于CMA平臺打造的跨界緊湊型SUV也將對T-Roc發(fā)起沖擊。
本次發(fā)布的The Advanced Mid-size SUV車型也是一汽-大眾旗下首款中型SUV車型，這也就預(yù)示著未來在中型SUV領(lǐng)域，大眾也將采用雙車戰(zhàn)略，除了現(xiàn)款上汽大眾途觀L車型之外，又將增加一款極具競爭力的車型。
作為上汽大眾旗下的全新緊湊型SUV，這款車想必來勢洶洶。自途觀換代為途觀L晉升為中型SUV之后，上汽大眾的緊湊型SUV市場則仍然交給了上一代途觀來征戰(zhàn)，不過這款車畢竟產(chǎn)品周期已長，面對國內(nèi)越來越火爆的緊湊型SUV市場來說，老途觀對于大眾的銷量野心顯然是不夠的。而對于這款全新的緊湊型SUV來說，雖然目前信息相對較少，不過單從外觀來看，“小途昂”似乎就不是“省油的燈”，未來其上市后也將帶給競爭對手更大的壓力。
上汽大眾正式發(fā)布了途觀L PHEV車型，該車為途觀L的插電式混動版車型，該車將搭載一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其尾標(biāo)為430 PHEV。根據(jù)目前消息，該車將于年內(nèi)正式上市。
大眾I.D. Crozz II概念車在此次發(fā)布會上也首次國內(nèi)亮相。新車定位一款跨界SUV，采用了非常科幻的外觀設(shè)計。根據(jù)此前官方信息，I.D. Crozz概念車的量產(chǎn)版將會于2020年在一汽-大眾和上汽大眾共同引入中國市場。
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