[汽車之家 互動(dòng)話題]  隨著生活水平的提高，汽車早已不是稀缺貨，甚至有人說汽車跟手機(jī)一樣，不久就可以達(dá)到人手一部的地步。雖然夸張了點(diǎn)，但也足以說明汽車的普及程度。傳統(tǒng)燃油二手車市場(chǎng)，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，已經(jīng)趨于正規(guī)化；然而新能源二手車市場(chǎng)卻剛剛開始，進(jìn)來我們聊一聊二手新能源車值不值得買的問題。

    “E起擼”，是汽車之家創(chuàng)作的一檔圖文類話題欄目，將出行領(lǐng)域的相關(guān)熱點(diǎn)為話題，進(jìn)行正向、輕度娛樂化的解讀，并引發(fā)網(wǎng)友共鳴和討論。每期我們會(huì)選出5名網(wǎng)友的精彩留言，送出汽車之家訂制版的小禮物，本期的中獎(jiǎng)網(wǎng)友在文末公示，中獎(jiǎng)的小朋友速速按圖片里的提示跟我們聯(lián)系吧，你的禮物已經(jīng)在路上啦！也希望更多的朋友們也來積極參與討論吧，也許下次中獎(jiǎng)的就是你哦！

    最近，因?yàn)橐粓?chǎng)官司，特斯拉又被推到了風(fēng)口浪尖，其爭(zhēng)論的核心點(diǎn)就是特斯拉二手車的殘值問題：三年時(shí)間行駛了158679公里，在處置時(shí)，最高市場(chǎng)報(bào)價(jià)平均僅為32萬元/輛，而特斯拉官方給出的回收定價(jià)就更低了，約為15萬元。3年時(shí)間，一輛新能源車貶值接近70%。與傳統(tǒng)燃油車3年45%左右的貶值率相比，這樣的比率無疑是非常高的。

    其實(shí)，這不僅僅是特斯拉面對(duì)的問題，而是整個(gè)新能源汽車二手車市場(chǎng)所面對(duì)的問題。純電動(dòng)汽車不同于傳統(tǒng)燃油汽車，整車的核心部件已從發(fā)動(dòng)機(jī)變成動(dòng)力電池，于是，電池衰竭程度則在很大程度上決定了二手純電動(dòng)汽車的價(jià)格。市場(chǎng)保有量小，認(rèn)可度低也是其原因之一。
    二手新能源車是否值得購(gòu)買呢？目前有兩種聲音，一種認(rèn)為新能源汽車目前還不成熟，貶值率很高，所以買手電動(dòng)車正是好時(shí)候，花很少的錢買高級(jí)的車，很值得。另外一種聲音認(rèn)為，電動(dòng)車電池衰減嚴(yán)重，技術(shù)更新?lián)Q代快，也許不到兩年續(xù)航就會(huì)翻倍，購(gòu)買二手車無優(yōu)勢(shì)，不值得。

    那么您認(rèn)為二手新能源車值不值得購(gòu)買嗎？

    另外，我們上一期的獲獎(jiǎng)?wù)咭呀?jīng)產(chǎn)生，請(qǐng)獲獎(jiǎng)用戶盡快與編輯聯(lián)系，可以把聯(lián)系方式發(fā)送到編輯博客內(nèi)，或者發(fā)郵件給zhangshuaiqi@autohome.com.cn，我們會(huì)盡快把禮品快遞給各位，謝謝大家的繼續(xù)支持！