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溜背造型設計還能否贏得消費者的心?

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    [汽車之家 互動話題]  記得當年寶馬X6剛推出的時候,評論幾乎都是一邊倒,總的來說就是一句話:“這是個什么玩意兒?”。但現在來看這是一個非常大膽且新穎的設計,寶馬X6已經收獲了眾多粉絲,經過時間的考驗,市場也逐漸平穩,更是成為了一部分人需要彰顯自己個性的首選車型。

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    繼寶馬X6之后,這種溜背造型的轎跑SUV在很長一段時間里市場上根本沒有對手,這樣的市場細分車型很多廠商也持觀望態度。后來寶馬推出X4之后,奔馳再也不甘讓寶馬一人獨大,把旗下的SUV車型也劃分出了溜背形式,也就是GLC與GLE的轎跑SUV,一大一小兩個曲線完美的“大小饅頭”。

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    而近日,咱們中國品牌車型也推出了造型類似于寶馬X4、奔馳GLC這樣的轎跑SUV車型長安CS85。在車身尺寸上CS85要比CS75稍長一點點,但整體水平相當。而內部空間并沒有因為溜背造型而受到嚴重壓縮,既保持了設計感又不失實用性。計劃推出1.5T與2.0T車型匹配6速手自一體變速箱,價格暫未公布。

    那么各位覺得這樣的溜背造型到底是否實用?他的造型你又會聯想到誰呢?最后大家猜猜咱們中國品牌車型推出的這款溜背造型的轎跑SUV長安CS85會不會熱賣呢?歡迎大家熱烈討論。 

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