[汽車之家 改裝] 如果您手上有一把鑰匙，這把鑰匙能夠點燃一顆心臟，這顆心臟有560匹馬力，能在4秒之內達到100 km/h。那么，您的下一步會是什么？比超級跑車更超級，車主的信心和決心絕非一般。
這原本是一輛蘭博基尼LP560-4，店家宣稱目前的進度只完成外觀的部分，下一步將是轟動性的動力部分，外掛渦輪增壓系統，目標馬力是1000匹。今天，讓我們先來欣賞外觀的改動吧。其實現在的外觀已經很暴力了，這套來自德國Reiter Engineering專為小牛設計的Super Trofeo空氣動力套件，已經足夠技術性擊倒大部分的看客了。
前臉篇：輕微改動，營造更優良的下壓力。
前文提及這款車體包圍由德國Reiter Engineering出品，該公司成立于1994年，更恰當的名字應該是Reiter車隊，其一直以蘭博基尼車型參加各種GT賽事。因此這套產品在設計上，更多考量的是對于下壓力的控制。
前臉包圍的設計簡潔，拋棄原來往車頭中心匯聚的造型，改用水平平面擾流板替代，由此增加迎風撞入面積，配合兩側的進出風口和小風刀，下壓力得到充分提升，車輛高速時的動態將會更加穩定。
有別于原廠略微硬朗的線條，SuperTrofeo版包圍源于賽事，能夠完全以高速度行駛為取向，每一個細微的設計，都會在車輛高速時產生效用。新增的兩側雙層小風刀，使前臉在水平方向進行有力的擴張。
個人覺得側面才是欣賞這款Super Trofeo包圍的最佳角度，從這個角度我們也可以見到這塊前底擾流板的寬度有多夸張。
關于這塊前底擾流板，我們拿來同門兩款車型進行比較，Super Trofeo版明顯去掉了那些華而不實的曲折線條，平整的設計更加有利于氣流通過。
前臉點評：
原本的車身是白色，通過貼膜改為亮黃，更加吸引眼球。安裝Super Trofeo包圍之后，相比原廠造型更顯直白簡潔，側面觀感更加飽滿。前伸的底擾流板、側面出風口、兩側小風刀，相信都為高速行駛帶來不俗的空氣動力表現。
