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[汽車之家 汽車賽事] Formula E電動方程式新賽季賽車的試車活動已經在英國Donington賽道如火如荼進行中。距離上賽季比賽結束僅僅6周的時間，本賽季許多車隊都已經開始啟用自主研發的新一代動力單元，這是本次測試的主要內容之一。

就目前的結果來看，雷諾依然是最大的贏家。在上賽季與小皮奎特競爭年度冠軍、以1分之差落敗的雷諾車隊車手布埃米暫列測試圈速榜的冠軍。1:32.092的圈速比他去年1:31.083要慢，但仍然是目前的最好成績。

本次公開測試是各車隊首次公開自己搭載新動力單元的賽車，但貌似大家并不都進行得很順利。比如Trulli車隊和Andretti車隊的賽車都在第一階段測試時未能做出一個計時圈。蔚來汽車中國賽車隊的新賽車看來也還未進入狀態，1:38.052的圈速在所有車隊中暫列第13位，不過中國車隊和這位首屆電動方程式世界冠軍一直善于后發制人，現在的成績還不能說明什么問題。

試車會現場還迎來了一位重量級人物，曾在1997年獲得F1世界冠軍的加拿大車手維倫紐夫也來試駕了Formula E電動方程式賽車。不過這位前世界冠軍貌似就是來打醬油的，跑了個和自己身份不搭調的最慢圈速。

雖然不能說明什么問題，我們還是貼一個目前的圈速榜給大家看看吧。

Donington賽車場的新賽車試車還在繼續，各車隊也是在賽場的實戰環境中對新一代動力單元以及和賽車的整合性進行進一步的測試。這些賽車最終將在9月北京站揭幕戰上準備妥當正式亮相，讓我們期待選手們的表現，也希望中國隊能再拿下一個冠軍。（文/汽車之家 許云鶴，圖片來自于網絡）

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