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[汽車之家 賽車曝光] 比亞迪唐出征參加了中國環塔越野拉力金標賽，下面我們就一起目睹一下這輛比亞迪唐的越野拉力賽車的風采。

組委會根據賽車的號碼，統一為賽車制作了車牌及門貼。方便辨認賽車的同時，也是出于安全考慮。畢竟除了比賽賽段的比拼，賽車還要進行行駛路段的駕駛。

為了應對特殊的沙地駕駛，賽車的前后保險杠都做了改進，增大了車輛的接近角及離去角，確保賽車可以通過更大角度的賽段，從而擁有良好的通過性能。

機械師對賽車內飾進行了安全改裝，按照拉力賽規則為賽車焊接了防滾架，同時裝配了競技方向盤和賽車座椅。但內飾的舒適配置依然保留，為車手創建一個舒適的比賽環境。

根據比賽規則，動力系統不得改裝，只是在發動機艙內加裝了斷電開關。這輛賽車采用原廠動力參數，最大輸出功率約500馬力，最大扭矩輸出為820牛·米。

工程師為這輛賽車的底盤升級了3英寸的套裝，愛巴赫的彈簧配合氮氣瓶減振器的設計，可以幫助車輛提升操控，同時還可以為減振器進行散熱。

高強度的護板可以在特殊路面下，提高車輛的工作穩定性。因為有可能塊大石劃破油底殼，就斷送了車手的領先成績。不僅如此，后面防沙板的設計也大大降低賽車揚起的煙塵。

混合動力的車型首次參與中國最艱苦的環塔拉力賽事，比亞迪汽車可以從比賽中發現問題，并通過技術團隊得以圓滿的解決。最后，預祝比亞迪唐車隊取得優異的成績。（文/汽車之家 王濤）