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[汽車之家 用車指南] 隨著氣溫每天都走“下坡路”，我們就知道冬天已經到了，人們會因為寒冷為自己增加厚衣服保暖，很多朋友也會為自己的愛車在冬季做一些特殊的養護，最多的就是更換冬季專用防凍液。生活在北方的朋友都有過這樣的經歷，冬天早上院子里的水龍頭被凍得死死的，需要用熱水燙一會才能使用。而對于車輛來說，防凍液就是可以起到防止在寒冷冬季停車時，冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機缸體或缸蓋的作用。大多數車主會堅持使用原廠防凍液，還有一部分車主則想通過選擇更專業、防凍能力更好的專用防凍液來保護自己的愛車。而市面上此類產品數量眾多，它們標出的冰點數值到底是否準確就成了關鍵所在。我們不能盲目的選擇，如果防凍液因過冷凍結，而我們又不知情，那么后果是慘痛的。

為了能夠讓大家更放心的使用，我們購買了市面上25款防凍液進行冰點測試，看看廠家標出的冰點數值是否真的可信。幫助那些想要更換其他品牌防凍液的車主能夠更好的選擇，也是對于這些防凍液來一次大抽查。去年冬天，我們就進行了玻璃水的冰點測試，有需要的朋友可以點擊進入：《挑戰極限！48款在售玻璃水防凍能力橫評》

產品介紹：

我們從正規渠道購買到了11個品牌25款防凍液產品，冰點從-25℃到-60℃，價格從最低幾十元到最高400多元都有，基本上可以算是包含了市面上所有的產品。而其中幾款產品還可以根據不同使用環境進行調配，我們也按照其給出的比例調制出5款防凍液，最終此次測試的樣品達到了30款。

目前市面上的防凍液基本上主要成分都是乙二醇，然后添加一些其他化學原料達到保護水箱、防銹等等功效。防凍液的冰點與乙二醇的含量有很大關系，含量越高冰點越低。

關于顏色的問題：

防凍液的顏色有藍色、黃色、綠色、紅色等，防凍液的顏色不同到底有什么區別呢？其實顏色是在液體中加入染料所致，只是為了與其他液體加以區分，并無殊使用功能。當然也可幫助用戶在進行防凍液選擇時作區分用，切記不同種類的防凍液不可混用，否則會腐蝕水箱，嚴重時導致發動機損傷。

實驗介紹：

本次實驗目的很簡單，就是為了驗證一下這些產品是否真的能夠在標注的冰點數值保持正常的流動狀態。因此我們再次來到北京檢測科學研究院進行測試，這里的恒溫制冷槽可以達到－80℃。實驗的過程是首先設定好每個產品的標注冰點溫度，然后將樣品放置恒溫箱中，在此溫度下靜置10分鐘，之后觀察其是否保持正常狀態。

實驗步驟及說明：

恒溫制冷槽的主要工作原理是通過降低高純度酒精的溫度，從而達到超低溫度的效果，我們要將防凍液樣品長時間的放置在酒精當中，所以就需要適合的容器來盛取，普通的玻璃試管是無法承受這樣的低溫環境的，最終選定了離心管作為實驗容器。

特別說明：

在我們的編輯博客中，有位網友提到了一款名為愛溫的防凍液產品，英文名稱為EVANS。主要特點就是價格比較高，使用效果好，我們特意查找了一下此款產品，它與市面上的眾多產品有很大區別，其屬于油脂類的防凍液，并不是傳統的乙二醇防凍液，因此抗低溫、保護發動機的作用非常明顯。但由于沒有現貨的原因我們沒能買到，但是根據它的特點，購買了另外一款與其非常類似的產品作為樣品，產品編號25號。