[汽車之家 燈光解讀] 長安開始玩燈了、比亞迪也開始玩燈了、吉利、長城、各路中國品牌主力都在近年加入了燈展的戰局，連法系車如今都玩出浪漫風格了，而曾經的“帶頭大哥”奧迪，如今似乎有點受人冷落。
就在今年的廣州車展，一汽-大眾奧迪A6L(參數|詢價)終于亮相，這輛為奧迪開疆擴土的功臣順利國產出現在了大家面前，在燈廠尊嚴受到挑戰的今天，奧迪能認慫么？必須不能！“大哥不出山，你真當我們是跟班的”？！（下文統稱A6L）
矩陣式LED燈組下放
在A6L上，LED大燈成為了標配，在這個全民玩兒燈的時代，再不來個標配LED真說不過去了，哪怕你是個高端品牌，而在這次換代中，奧迪依舊延續了上代的標準：標配LED大燈。不過即使如此，你也不用太過激動，畢竟是燈廠主力，不可能就這么完了。
根據不同的光源和結構搭配，在A6L上我們看到了三種配置的燈組，分別適配在不同配置的車型中，三種檔次的大燈在主光源方面都采用了LED，最高那檔甚至采用了之前只有在A8L上才有的矩陣式LED燈組。
除此之外，不同檔次的搭配在輔助照射的光源以及整個大燈組的配置和布局上都有所差異。不要以為這些差異無非就是用來搞噱頭或者耍酷的，它們的變化之多，足矣影響到你的整體照明性能和行駛安全性。我們先通過下面的三張結構圖來看看它們的差異。
亮點1：分為三檔的LED大燈組
亮點2：全系標配全氣候照明
亮點3：增強版的彎道輔助照明
編輯小結：“大王派我來巡山”
不得不說，奧迪確實促進了車圈玩燈的風潮，也讓更多的車企嘗到了玩燈的樂趣，只不過這幾年，隨著越來越多的品牌開始重視大燈的設計，奧迪的大燈消息反而有些降溫，甚至有些人開始認為奧迪的大燈技術已經被超越，已經是過去式了。
幫別人做嫁衣的事兒可不是奧迪擅長的，“我們不鬧出點動靜，你還真以為我改行去干木匠了”？隨著全新A6L的亮相，奧迪再次穩固了自己的燈廠地位，不管你玩出什么新造型新花樣，要說玩燈玩得有深度有造詣，這真不是誰家都能來的了的。尤其是涉及行車安全和智能照明這部分，它給了我們一個新的方向，嗯~應該說是給了“眾人”一個新的方向吧：別光顧著耍帥玩炫酷，老大哥給你打個樣讓你看看，什么才叫玩燈玩出深度！（文/圖 汽車之家 任博）