[汽車之家互聯出行] 隨著互聯網產業的不斷發展，我國不少汽車品牌也乘勢讓車輛走上了互聯網化的道路，而隨著消費者的要求越來越高，原本只提供導航、收音機、電話等基礎功能的車載系統開始朝著智能化、多元化的方向走去、除了比拼硬件、軟件外，生態化，場景化的比拼也逐漸升溫。目前國內比較出名的有阿里巴巴的斑馬系統，而作為進口車型的代表，特斯拉則一枝獨秀，眼看著這幾家企業收獲了眾多好評，國內的另一家互聯網企業，百度自然不能坐視不管，與奇瑞合作共同推出了基于百度Apollo小度車載OS的智能系統，取名為“雄獅智云i-Connect@Lion 2.0”，并正式搭載在了星途-TX(參數|詢價)上。那么它用起來究竟好不好使？這套系統又有什么亮點？不廢話，今天來聊聊它的體驗感受。
■ 硬件及界面簡介：
車輛采用的是一塊10.25英寸觸摸屏，分辨率為1920*720，顯示效果及操作流暢度和反應速度都處在主流水準。主界面分為了兩大區域，左側為菜單區域，同時顯示了當前車主賬號及天氣預報信息，右側則為地圖，值得一提的是車輛并沒有采用傳統的區塊顯示，而是采用了一個漸變過度，顯得挺有設計感，目前車輛采用的是一套灰色底色的主題，據悉未來還會通過OTA升級更多主題色彩供車主選擇，應用界面最多可以顯示10個圖標，略顯遺憾的是不能根據使用需求進行自定義排列。
■ 語音操作和物理按鍵同時控制：
車輛的多媒體系統可以通過物理按鍵和語音進行控制，這套來自百度的自然語音識別系統有著非常高的識別率，相比以往的命令式語音識別，自然語音識別基于百度強大的語音庫，基本能做到類似“交流”的語句，在部分應用場景下還可以實現免喚醒操作。
除了語音識別功能外，百度提供的百度百科和搜索功能也讓車輛更加智能化，可以隨時搜索到你想要的信息，比如天氣，股市信息，還可以讓它為你進行翻譯，甚至幫你做簡單的數學題。
■ AR導航功能
車輛的導航功能界面與我們在手機App里安裝的百度地圖完全一樣，上手完全沒有難度，功能也相同，提供了路況，限行道路規劃等一系列功能，同時還有離線地圖、并且支持更新，便于在沒有4G信號覆蓋的地方繼續為你提供服務。
通過車輛的1顆前視攝像頭，車機系統可以實現AR導航功能，相比VR虛擬現實技術不同的是，AR技術是將畫面與現實場景進行結合，以達到虛擬效果輔助現實場景的需求。而實際體驗下來，系統可以比較準確的識別車道，并可以在轉彎時形成一個電子圍欄提示你，非常的清晰且直觀。而在沒有車道線的情況下，車輛也會根據攝像頭的判斷劃出大致路徑繼續引導。
■ 人臉識別功能
人臉識別技術也是同級別中并不多見的功能，可以理解為車主的智能鑰匙，通過識別駕駛者對座椅記憶，空調溫度以及氛圍燈等預設進行調節。而車內采用的紅外攝像頭即使在暗光環境下（夜間或者地下車庫）都能正常工作。
除了對車輛預設進行調節外，人臉識別的另一大作用就是進行刷臉支付，比如下班途中想看場電影，可以通過語音直接搜索近期的熱映電影，選擇后系統會推薦你附近的電影院，場次和票價，選擇完成后就可以進行支付了，支付前的人臉識別為動態識別，可以避免用照片騙攝像頭的討巧行為，而未來除了電影院之外，還會對打通停車場，收費站等一系列場景，做到不用拿錢，也不用拿手機就能完成所有支付動作。
■ 智能家居與其它亮點
智能家居這項功能帶來的便利性涉及方面較多，可以讓車主在車內對家中的智能電氣進行控制，也算是手機的一個延伸，比如開車回家時，通過車載系統開啟家中的空調或者掃地機器人等設備，而反過來通過家中的智能家居也可以遠程控制車輛部分功能。
編輯點評：
星途-TX上的這套雄獅智云i-Connect@Lion 2.0系統還是給我們留下了頗為深刻的印象。整個系統的人機界面設計的非常簡潔美觀，整套車機的流暢度、語音識別準確度和功能實現邏輯上都沒什么大問題，最大的亮點就是人臉識別與AR導航，結合百度的整個生態環境，未來的許多場景打通后可以實現更多的功能，值得期待。（文/圖/攝 汽車之家 周翱）