[汽車之家用車寶典]歡迎大家繼續(xù)觀看《上手30天》。這一個(gè)月里，北京已經(jīng)解除了疫情期的進(jìn)京隔離措施，終于能出去撒歡兒了。于是，我趁著初夏的好天氣，抽空出去郊區(qū)玩了幾次，也算跑了趟長(zhǎng)途。這段時(shí)間也對(duì)長(zhǎng)途出行、L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、四驅(qū)、油耗以及空間等方面有了更多的體驗(yàn)，下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)使用感受和一些功能的指南。
運(yùn)載空間及小細(xì)節(jié)
上一期其實(shí)我們已經(jīng)講過(guò)空間，不過(guò)在隨后的一段時(shí)間里，我對(duì)于空間有了更深入的用法，并且還發(fā)現(xiàn)有一些功能細(xì)節(jié)是我覺(jué)得理所當(dāng)然，但很多人都忽略了的。
在這次的體驗(yàn)中，我意外的發(fā)現(xiàn)前排杯架的風(fēng)冷功能是經(jīng)常被人忽略一個(gè)功能細(xì)節(jié)，盡管它已經(jīng)設(shè)計(jì)得盡可能簡(jiǎn)單。還有些車主干脆一直就不知道有這個(gè)功能，以至于經(jīng)常疑惑為何放在這里的手機(jī)和飲品會(huì)很冰涼。我的一位朋友開(kāi)奇駿(參數(shù)|詢價(jià))，喜歡喝熱茶，但經(jīng)常是帶一壺?zé)岵枭宪嚕胄r(shí)后到目的地時(shí)，發(fā)現(xiàn)茶已經(jīng)涼了。
長(zhǎng)途駕駛
跑長(zhǎng)途可是奇駿的長(zhǎng)項(xiàng)，CVT變速箱的平順感和上一期講過(guò)的座椅，都能夠減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛疲勞度，一直以來(lái)在奇駿頻道的口碑中都有贊揚(yáng)，我就不再贅述了，主要講講一些細(xì)節(jié)功能在長(zhǎng)途駕駛中的表現(xiàn)。先來(lái)說(shuō)噪音以及語(yǔ)音識(shí)別的問(wèn)題。
我們總說(shuō)有些司機(jī)是"高速路老手，停車場(chǎng)新手"，實(shí)際上走高速時(shí)，停車場(chǎng)技能的薄弱也會(huì)暴露出來(lái)，最明顯的就是高速收費(fèi)站領(lǐng)卡、交費(fèi)時(shí)。
L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)用起來(lái)麻煩嗎？
奇駿的日產(chǎn)ProPILOT超智駕是一大亮點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，在有清晰車道線的情況下，由系統(tǒng)控制方向沿著車道行駛。
駕駛輔助系統(tǒng)的使用方法和普通的ICC智能自適應(yīng)巡航的差別不大，其實(shí)簡(jiǎn)單理解，L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)就是在ICC智能自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)上增加了方向控制功能，所以在使用上只是略有差異。
ICC智能自適應(yīng)巡航的操作方法基本都是相通的，別的車會(huì)用，奇駿的就沒(méi)問(wèn)題，就算不會(huì)用，學(xué)習(xí)成本也很低。
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