底盤細(xì)節(jié)廣汽豐田-凱美瑞

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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不過(guò)，雖然結(jié)構(gòu)未變，但是凱美瑞的底盤卻真的做過(guò)重新設(shè)計(jì)，車底做過(guò)了平整化的改動(dòng)，并且車尾備胎倉(cāng)底部還設(shè)計(jì)了擾流結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能夠梳理車尾的氣流，減少亂流，幫助提升高速時(shí)車尾的下壓力，進(jìn)而改善高速行駛穩(wěn)定性，同時(shí)平整的底板和導(dǎo)流設(shè)計(jì)有助于減少空氣阻力，幫助減少油耗和降低行駛時(shí)的噪音。

節(jié)選自《裙底一網(wǎng)打盡廣州車展新車下盤大揭秘》

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