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乘坐空間長安馬自達-馬自達3星騁

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車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
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底盤細節
防撞梁
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四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

    在當今主流緊湊型車為了車內空間都在加長變大的趨勢下,這兩款運動型緊湊型車無論前排還是后排在同級別中都不占優勢。而且作為出自同平臺的兩款車型,在軸距相同的情況下,車內空間表現旗鼓相當。

馬自達 長安馬自達 馬自達3星騁 2012款 兩廂 2.0L 手動運動型

馬自達 長安馬自達 馬自達3星騁 2012款 兩廂 2.0L 手動運動型

『為了更好的對比乘坐空間,我們到店進行實拍,圖中自動擋車型與手動擋車型空間一致,給讀者帶來不便之處敬請諒解!

空間/儲物功能對比

    一般來說,主打運動的車型在空間方面都不會有很大優勢,但大多數車主大部分用車時間仍是以家用代步為主,所以乘坐空間還是很有意義的。同時,儲物空間設計合理性也是體現該車型的實用性,下面我們來看看兩款車型在這兩方面的表現如何。

汽車之家 長安馬自達 馬自達3星騁 2011款 2.0L 自動豪華型

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2010款 2.0L 運動版旗艦型CVT

    通過實際體驗,翼神的前排乘坐空間表現比星騁要好一些,身高同為180cm的體驗者在翼神的前排仍有三指的頭部空間,而星騁的前排頭部空間就顯得很局促了。

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    兩款車型的后排頭部空間都不寬裕,基本只有兩指以下的水平。翼神2635mm的軸距雖然是比星騁短了5mm,不過由于它的前排座椅靠背沒有星騁厚實,所以后排腿部空間表現更出色,比星騁多出半拳的距離。

● 座椅包裹性不錯 前排頭部空間局促

    我們本次實拍的車型是2.0L高配車型,配備了真皮座椅,有著不錯的包裹性,這座椅風格不同于三廂版,三廂版馬自達3主要偏向于舒適性適合于家用,而兩廂馬自達3更偏向于運動。

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    我們再來看看乘坐空間,身高為1.75米的體驗者,駕駛座調整到合適座姿后,發現頭部空間有點局促,同一體驗者轉至后排,后排的空間有所提升,有一拳的頭部空間,兩拳多的腿部空間,這樣的乘坐空間應付家用也是足夠的,另外,后排座椅配備了中央頭枕,這個家用車其中一個特點。

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