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后備廂雪佛蘭(進口)-創(chuàng)酷(海外)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

標致標致(進口)標致2008(海外)2014款 基本型

雪佛蘭雪佛蘭(進口)TRAX2014款 基本型

    在瑞士工作的幾天里面,它們的后備廂儲物能力都給我留下了不錯的印象。既是測試車又充當工作用車的它們,輪流載著我們6個人的行李游走于瑞士的公路上。從實測的數(shù)據(jù)來看,不管是常規(guī)狀態(tài),還是放倒后排座椅的狀態(tài),它們的后備廂的各項數(shù)據(jù)都比較接近,標致2008稍微有一點優(yōu)勢。若論平整度,TRAX的表現(xiàn)更好一點,可以掀起折疊的后排座椅確保了后備廂地板足夠平坦,而不像標致2008那樣出現(xiàn)一級小階梯。若論后備廂里面的儲物空間數(shù)量,那么標致2008的表現(xiàn)會好一點,它的后備廂左側(cè)配有網(wǎng)兜,右側(cè)有兩條物品固定帶,而TRAX此處并沒有配備其它可以儲物的地方。從總體表現(xiàn)來看,它們的后備廂儲物表現(xiàn)不相伯仲。

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