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乘坐空間江淮汽車-瑞風M6

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

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   空間表現(xiàn)方面,我們以更具實用性的7座版為例,身高173的體驗者坐入瑞風M6的主駕駛座,將座椅調(diào)到最低位置后,其頭部空間有約1拳+4指的富余。當他坐入第二排時頭部空間的富余同樣為1拳+4指。第二排座椅前后移動范圍很大,當座椅處于最靠前位置時腿部空間最小也有2拳。第三排同樣可以調(diào)節(jié)前后位置,當二、三排都位于最靠后位置時,頭部和腿部空間分別為4指和2拳。

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    新車采用2+2+3式7座布局,這是MPV中較為常見的布局方式。在商務(wù)接待中,座椅是很重要的部分,一起來看看瑞風M6為此準備了什么。

座椅靈活度較高,第二排配頭等艙座椅

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