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加速時(shí)間歐寶-雅特

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    在動(dòng)力性能方面,大風(fēng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103千瓦,推動(dòng)接近1.3噸重的車身,對(duì)于一款主打“運(yùn)動(dòng)”的三門掀背版轎車來說,僅僅是稱得上是夠用而已。 0~100公里加速測試中,由于電子油門的反應(yīng)滯后與3000rpm以下的動(dòng)力較弱,令GTC在起步時(shí)損失了時(shí)間,盡管中段過后的加速比較有力,但最終10.4秒的成績還是無法令人滿意。

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