兩款車的內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)其實(shí)屬于同一水準(zhǔn)，盡管車身尺寸占優(yōu)，但前置后驅(qū)更講求操控性的CT6也犧牲掉了一些空間利用率。

乘坐空間

    CT6的空間表現(xiàn)還是不用擔(dān)心的，由于車頂比較平直，后排乘客也有著不錯(cuò)的頭部空間，3109mm的軸距，后排腿部空間也完全沒有問題。不足之處是后排中間座位沒有頭枕，以及后排坐墊不夠長，對大腿的支撐不夠好。

   在空間表現(xiàn)方面，由于5系后前排座椅后方采用了內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，所以后排腿部空間甚至要比CT6更大，而且令人有點(diǎn)小意外的是，5系座墊中間雖然不怎么平整，但軟度還不錯(cuò)，而CT6的坐墊中間雖然平，但卻比較硬，且坐在那讓我的頭已經(jīng)蹭到了車頂，所以中間的舒適度還不如5系。

● 乘坐空間

    這次的乘坐空間體驗(yàn)，我們請到了我們的新同事曹美美來進(jìn)行空間體驗(yàn)，看看身高1.75米的長腿妹子，和CT6到底能擦出什么火花？

    對于CT6，美美有以下的看法：“對于身高175厘米、腿長占2/3的我來說，后排空間算是足夠?qū)挸ǖ摹Ｊ孢m地端坐在座椅上，膝蓋前方有兩拳多的空隙，在路遇緊急情況急剎車時(shí)，不至于頂?shù)酵鹊那安�。而橫躺在后座上，不僅有沙發(fā)的舒適感，右側(cè)還空出一人的位置，其后排座椅的附屬功能真心讓人浮想聯(lián)翩……如果你不是單身狗，后排空間對你來說至少可以打90分”。

    從美美的演示中我們可以看到，CT6的空間算是足夠了。女性的腿長通常比男性更長，而上半身相對比較短些。所以如果是男性同胞們?nèi)胱�的話，可能會感覺腿部空間更好，但頭部空間就相對緊湊些。