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動力系統(tǒng)江鈴福特-途睿歐

    國產(chǎn)途睿歐將僅提供一款2.0T EcoBoost發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率和峰值扭矩分別為203馬力和300牛·米,同級別配備2.0T發(fā)動機的MPV中,大通G10的對應數(shù)據(jù)為224馬力和345牛·米,而華頌7的最大功率和扭矩值分別為184馬力和270牛·米,由此可見途睿歐的發(fā)動機數(shù)據(jù)處于中游水平。與2.0T發(fā)動機搭配的僅有一款5速手動變速箱,但據(jù)廠商工程師透露,配備6速手自一體變速箱的車型正在研發(fā)中,上市時間會晚于手動版途睿歐,計劃上市時間在2016年底,5MT途睿歐會在5-6月份期間先行上市

江鈴福特 途睿歐 2015款 基本型

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江鈴福特 途睿歐 動力系統(tǒng)和底盤懸架
發(fā)動機類型2.0T直四渦輪增壓發(fā)動機
最大功率Ps(kW)/rpm203(149)/5500
峰值扭矩N·m/rpm300/3000
排放標準(燃油標號)國五(93號或京92號及以上)
搭配變速箱類型5速手動變速箱
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式后懸架+RAS空氣減振系統(tǒng)

● 動力系統(tǒng)和底盤懸架:2.0T EcoBoost發(fā)動機。

江鈴汽車 途睿歐 2015款 基本型

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