中控方向盤阿爾法·羅密歐-Giulia朱麗葉
● 隨性的內飾
意大利人在設計了一個與眾不同的外觀后沒有停下腳步，Giulia的內飾設計感同樣出色。不規(guī)則的線條加上以駕駛員為中心的設計理念，設計師所考慮的一切都是為了方向盤后面這個人，至于副駕和后排，滿足日常使用就好。
內飾的方向盤是最大亮點，與法拉利相似的設計邏輯給了駕駛者很強的感官刺激，尤其是位于方向盤上的一鍵啟動按鈕，是它的精髓所在。在豪華和科技感上，Giulia還是稍有欠缺，主要是覆蓋材料紋路比較粗，精致感不足。而且做工上作為一款30萬以上的中型車，它顯得有點隨性了。
坐在主駕上，一切和駕駛相關的裝備用起來都很順手，操作和邏輯與我們常見的德系車并無區(qū)別。而對于駕駛以外的附屬品，比如導航啊，多媒體操作這一塊，顯得就有點意大利式的隨性。功能上它挺全的，操作方式類似寶馬的iDrive系統(tǒng)，上手容易。
這臺基本可以看做是頂配的Giulia在配置上一點也不含糊，主動安全配置很齊全，只是限于試駕場地條件所限無法進行體驗，可以說同價位同級別所配的配置它都有所涉及。
節(jié)選自《不為妥協(xié)而生 賽道試駕Giulia 200/280》
中控方向盤
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