動力系統沃爾沃(進口)-沃爾沃V90
尾標由T5變為了B5意味著2.0T發動機加入了48V輕混系統。在大環境面前輕混算是內燃機的續命劑，而對于用戶來說，更像是套動力系統的潤滑劑。
進口國內的V90 CC只有T5這一套動力系統，變速箱還是那臺愛信的8AT。我之前開過限量進口的那一批S90 T6，同樣都是2.0T發動機，只不過那臺是雙增壓的（其中一個為機械增壓），T5則是單渦輪增壓的，最大功率254馬力（187千瓦）/5500rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4800rpm。
我們這次試駕的V90 CC都是T6四驅版的，而未來引入國內的則是T5四驅版，兩個版本都是2.0T發動機，只不過T6是雙增壓的，而T5是單渦輪增壓，變速箱來自愛信的8AT。其實日常駕駛T5、T6差別不是很明顯，但高速時的再加速能力會有較大的差異。
節選自《斯堪的納維亞風情 試駕沃爾沃V90 CC》
相關車型：沃爾沃V90 2016款 基本型
節選自《外形優雅/配置豐富 車展體驗沃爾沃V90》
快速閱讀：沃爾沃V90的全部文章