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車輛懸架沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V90

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V90 2017款 Cross Country T5 AWD 智尊版

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    底盤懸架也值得哪來(lái)說(shuō)一下,這臺(tái)V90 CC T5 AWD的前橋采用的是雙叉臂式懸架,上下控制臂均為鋁合金材料,后橋使用了和國(guó)產(chǎn)S90 T4一樣的橫置復(fù)合材料葉片彈簧,而非空氣彈簧或傳統(tǒng)的螺旋彈簧,這套懸架之前我的同事也已經(jīng)對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)解讀,最大的優(yōu)點(diǎn)是輕,可以有效降低簧下質(zhì)量,而且耐久性也很出色,曾經(jīng)使用這種復(fù)合材料的葉片彈簧最著名的就是克爾維特C5。

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