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底盤(pán)細(xì)節(jié)奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL

底盤(pán)細(xì)節(jié)

北京奔馳 奔馳E級(jí) 2017款 E 200 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC

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   兩款車的車身底部都設(shè)置了完整的樹(shù)脂材質(zhì)護(hù)板,中央通道位置鋪設(shè)了金屬隔熱板,避免排氣管的高溫傳遞至車內(nèi)。位于兩款車后方的樹(shù)脂材質(zhì)油箱被護(hù)板和隔熱板嚴(yán)實(shí)地包裹起來(lái),防護(hù)性能不錯(cuò)。

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   兩種護(hù)板相比起來(lái),玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板受到沙石打擊時(shí)產(chǎn)生的噪音更小一些。由于這兩臺(tái)車都是后輪驅(qū)動(dòng)車型,后輪更容易卷起沙石,所以在后輪拱采用了隔音性能更好的玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板。

底盤(pán)細(xì)節(jié)

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