◆ 剎車測試

    長久以來，豐田系的剎車經(jīng)常被人詬病，因?yàn)槌醵翁�虛，沒什么制動(dòng)力。但新的產(chǎn)品序列已經(jīng)進(jìn)行了升級改善。以UX為例，剎車腳感有了很大提升，雖然初段依舊沒有德系那樣的扎實(shí)感，但相比從前已經(jīng)有了很大進(jìn)步。制動(dòng)力的釋放比較均勻，輪胎也有很好的抓地能力。最終成績相當(dāng)搶眼，并且十次剎車都保持在38米左右，沒有出現(xiàn)衰減現(xiàn)象，相當(dāng)穩(wěn)定。

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■ 100-0km/h制動(dòng)測試

    39.16米的成績并不出彩，對手們的表現(xiàn)似乎會(huì)更好看一些，不過整個(gè)制動(dòng)過程里，安穩(wěn)的制動(dòng)力輸出和比較淡定的車身姿態(tài)還是給人不少信心的。