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乘坐空間一汽紅旗-紅旗H5

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

乘坐空間

一汽紅旗 紅旗H5 2018款 30TD 智聯(lián)御動版

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    雖說紅旗H5跟阿特茲同平臺，但軸距要比它長45mm，實際的腿部空間表現(xiàn)也比它略好點兒。由于紅旗H5采用了溜背式設(shè)計，因而我比較擔心它的后排頭部空間，實際上它的后排頭部空間比預(yù)期的要好，身高185cm的體驗者還能有兩指的余量。

節(jié)選自《天生自帶光環(huán) 搶先測試紅旗H5 1.8T》
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