在0-100km/h加速測試中，2.0發動機的高轉速區發力還是挺有勁的，尤其是4000-6000rpm的拉升過程比想象中要快；1擋起步后（3500rpm），指針會迅速的拔向表底！5速手動變速器的換擋節奏沒什么問題，唯一不足的就是行程太長，這便給轉速衰減留出了時間，即便如此，陸風風尚2.0MT仍跑出了10.5秒的成績，有些小意外。
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