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剎車距離一汽-大眾-探岳

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 剎車測試

一汽-大眾 探岳 2023款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版

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    100-0km/h剎車成績?yōu)?7.52米,剎車踏板的腳感不錯,制動力來得及時且線性。懸架行程適中,支撐力充足,車身“點(diǎn)頭”幅度不大。制動力穩(wěn)定,連續(xù)10次測試都沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減,但后3次測試中,ABS工作時出現(xiàn)了輕微的彈腳。


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剎車測試:

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    多次測試,探岳380TSI的剎車均在38.5——40.5米之間,制動力較為穩(wěn)定,連續(xù)剎車沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減,最終成績?yōu)?9.58米。需要說明的是,日常駕駛時,探岳偏軟的懸架會給車身帶來較為明顯的晃動,而剎車測試中,能發(fā)覺在極限狀態(tài)下,懸架后段的支撐還是到位的。

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