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車輛懸架長城汽車-炫麗

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    自主品牌車型價格便宜那么會不會在看不到的地方縮水呢?在之前幾期的文章中,我們的確發現個別車型有這種現象,但也有不少自主品牌車型也相當厚道,今天的長城炫麗就是屬于這種情況。它的扭力梁在小型車中也算是中上水平。

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    小型車篇總結:

    國內小型車的后懸掛類型比較單一,大多都是扭力梁式,不過從上面的分析中也能看出,各款車型的懸掛結構還是有些微的差別,當然決定這種差別很大的因素取決于生產成本,而這種結構簡單堅固、體積較小且承載能力強的懸掛也的確更適合小型車。此外標致207的特殊后懸掛類型令人印象深刻,至于奇瑞A1的后懸掛出于節約成本的考慮也是可以讓人接受的。(文/汽車之家 鄭宇)

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