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四驅(qū)性能寶馬M-寶馬X4 M

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:寶馬X4 M 2019款 X4 M雷霆版

◆滑輪組測試:

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  之前X3 M就通過了滑輪組的全部越野測試項目,所以,對于底盤結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)完全一致的X4 M來說,全部通過也是很自然的事情。四輪的電子限滑介入稍微有一些慢,在過單前輪附著力的測試中,后輪輸出會讓車輛有打橫的趨勢,需要及時調(diào)整轉(zhuǎn)向,控制好車速,其余測試項基本輕松通過。

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