噪音測(cè)試或許對(duì)酷熊是個(gè)挑戰(zhàn)，車身高而直，風(fēng)阻勢(shì)必會(huì)增加，之前我們也知道，GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)的性能沒(méi)的說(shuō)，但對(duì)噪音的抑制卻沒(méi)什么高招，炫麗就是個(gè)例子，那么，放在酷熊這呢……測(cè)試后，我們得到的數(shù)值為：60km/h：65.9分貝；80km/h：68.1分貝；120km/h：72.7分貝；怠速為54分貝。

    在對(duì)比中可以發(fā)現(xiàn)，酷熊的噪音值確實(shí)稍稍高于炫麗，總體成績(jī)也都在優(yōu)秀水平之外，對(duì)此我們也客觀的的說(shuō)一句，酷熊的抑噪能力不好，今后還需要進(jìn)一步加強(qiáng)！發(fā)動(dòng)機(jī)本身的噪音情況是個(gè)原因；相比其它小型車，同樣的擋位，變速箱所提供的轉(zhuǎn)速偏高是另一個(gè)原因（一般會(huì)高出500rpm或更多），因此噪音也會(huì)更大；再一個(gè)就是無(wú)法改變的車身設(shè)計(jì)了，“方盒子”固然個(gè)性，但也要犧牲一定的安逸性。