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加速時間大眾(進口)-途銳新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 加速測試

    在加入電機的幫助之后,這輛途銳eHybrid的系統(tǒng)綜合動力參數(shù)甚至已經(jīng)超過普通途銳3.0T車型,我們之前測試的途銳 2.0TSI加速成績?yōu)?.80秒,3.0TSI加速成績?yōu)?.87秒,看結(jié)果之前不如各位先猜猜途銳eHybrid的表現(xiàn)。

大眾(進口) 途銳新能源 2021款 eHybrid

汽車之家

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    將駕駛模式和電子穩(wěn)定程序都切換到運動模式,同時踩下加速和剎車踏板,途銳eHybrid可以2800rpm起步,起步瞬間的感受更像是電動車,推背感強烈, 隨后才能感受到發(fā)動機的作用,整個加速過程共經(jīng)歷2次換擋,最終0-100km/h的加速時間為5.47秒。

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