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加速時(shí)間領(lǐng)克-領(lǐng)克05

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

◇加速測(cè)試

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2022款 05+ 2.0TD 自動(dòng)性能套裝

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    加速測(cè)試中,有心里準(zhǔn)備,但不想讓它出現(xiàn)的一幕還是出現(xiàn)了。經(jīng)過10次測(cè)試,05+的最快加速成績(jī)也只能達(dá)到6.96秒,比官方給出的6.5秒還是有些差距的,而且動(dòng)力基本呈現(xiàn)一腳比一腳弱的趨勢(shì)。265馬力你去哪了啊???

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    駕駛模式和車身穩(wěn)定程序全部調(diào)整到運(yùn)動(dòng),變速箱支持2800rpm左右的彈射起步。起步時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)很高效,四個(gè)車輪不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況,變速箱的沖擊感不明顯,最終我們實(shí)測(cè)0-100km/h成績(jī)?yōu)?.24秒。

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