乘坐空間零跑汽車(chē)-零跑C11

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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乘坐空間方面，對(duì)于身高178cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)，達(dá)到寬裕的級(jí)別，不過(guò)在中型SUV的同級(jí)別中，表現(xiàn)一般。后排中間位置腳下空間寬裕，坐墊的舒適度還有提升空間。

節(jié)選自《有優(yōu)勢(shì)有不足多方位測(cè)評(píng)零跑C11增程版》

乘坐空間

相較于2930mm的軸距來(lái)說(shuō)，零跑C11的乘坐空間表現(xiàn)并沒(méi)有想象中寬敞，當(dāng)然舒舒服服地坐滿(mǎn)五個(gè)成年人、滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的家用需求還難不倒它。扎實(shí)的用料、填充物改良的座椅，也提升了它的乘坐品質(zhì)感。

節(jié)選自《使用體驗(yàn)小幅提升試駕量產(chǎn)版零跑C11》