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四驅(qū)性能上汽通用雪佛蘭-開拓者

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版

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    在滑輪組項目中,基于前驅(qū)平臺的開拓者沒能通過僅有單后輪有附著力的考驗,單側(cè)后輪也獲得了一定的動力,車身也有向前的趨勢,但最終還是不足以將它帶出滑輪組。

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