車身尺寸比亞迪-漢

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 電動機; 電池組; 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關(guān)車型：漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型

節(jié)選自《開啟新能源出行比亞迪漢長測（完）》

相關(guān)車型：漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型

節(jié)選自《以己之長攻彼之短試駕漢DM四驅(qū)性能版》

相關(guān)車型：漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型

節(jié)選自《自我修煉不止測比亞迪漢EV 超長續(xù)航》

相關(guān)車型：漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型

節(jié)選自《利劍再出鞘實拍漢DM四驅(qū)性能版尊貴型》

相關(guān)車型：漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型

節(jié)選自《沒讓我們失望的好產(chǎn)品試駕比亞迪漢EV》

相關(guān)車型：漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪漢有著標準的中大型車身材，要注意了，它那些同價位的主流對手，特斯拉Model 3和小鵬P7，定位上都屬于中型車，因此比亞迪漢在身形上自然有著以大欺小的優(yōu)勢，它的尺寸其實是和特斯拉Model S看齊的。

比亞迪這個“漢顏”一出來，相信不少對手都應(yīng)該汗顏了，它的顏值確實很能吸引眼球。要達到這樣的效果其實并不容易，大家可以看看比亞迪漢的設(shè)計團隊（傳送門），陣容可以說是夢之隊，而且比亞迪漢又是旗艦車型，它需要一個能鎮(zhèn)住場面的外形，可不是隨隨便便復(fù)制個家族式前臉就能交貨。總的來說，比亞迪漢的外形足夠配得起它的定位，氣質(zhì)這一塊做得很到位。

今天雖然沒有時間好好體驗內(nèi)飾和空間，但我們從測試場下來后還是把這臺車空間方面的數(shù)據(jù)都量了，也算是對上次實拍體驗文章的一個補充，下面我就結(jié)合之前文章的內(nèi)容和大家再回顧下空間表現(xiàn)。