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后備廂埃安-AION V

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

后備廂

后備廂

    車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,該配備的儲物格都有配備,但最令我印象深刻的是,旋鈕式電子擋把下方的馬鞍位置有著比較容積可觀的儲物格,這一點延續(xù)了Aion LX的設(shè)計,像女士的小包或者男士的腰包都能夠輕松放進(jìn)去,值得稱贊。

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    Aion V的后備廂在高度方面有著較好的表現(xiàn),但寬度方面則略顯緊湊,放置三個行李箱時有些勉強(qiáng)。好在后排座椅支持4/6比例放倒,對于拓展后備廂空間的靈活性有很大幫助。

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    Aion V的后備廂采用電動尾門,打開后縱深空間并不算大,或許是因為給后排乘客留出更多乘坐空間的緣故。該后排座椅支持四六比例放倒,放倒后能夠獲得寬裕且接近純平的儲物空間了。

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