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噪音奇瑞汽車-瑞虎8 PLUS

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

 噪音測試:

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  除了怠速噪音表現(xiàn)之外,車輛在行駛過程的噪音情況都超過了我們的噪音推薦值,而且隨著車速的上升,整體噪音值有明顯的提高。從坐在車內(nèi)的實際體驗來看,路噪和風(fēng)噪是噪音的主要來源,車速超過80km/h后,傳入車內(nèi)的風(fēng)噪十分明顯,而且底盤輪拱部位對噪音的吸收和隔絕能力也還有不小的提升余地。

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