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車輛懸架雷諾 江鈴集團(tuán)-羿

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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● 底盤懸架

雷諾 江鈴集團(tuán) 羿 2021款 450km 光耀豪華 雙電機(jī)版

    懸架方面,它采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。懸架的調(diào)校偏于舒適,整體的質(zhì)感良好,并且對(duì)于細(xì)碎的顛簸過(guò)濾得較為徹底,表現(xiàn)出不錯(cuò)的整體性。


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    懸架方面,它采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。懸架的調(diào)校偏于舒適,整體的質(zhì)感良好,并且對(duì)于細(xì)碎的顛簸過(guò)濾得較為徹底,表現(xiàn)出不錯(cuò)的整體性。

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