四驅(qū)性能一汽奧迪-奧迪A4L
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滑輪組測試結(jié)果表明，除去單后輪有附著力未能脫困成功以外，奧迪A4L的四驅(qū)系統(tǒng)通過了其他全部測試。主觀感受方面，作為轎車它的電子限滑設定和SUV邏輯并不相同，對打滑車輪的制動沒那么直接和干脆，所以在交叉軸脫困時多花了些時間。不過從結(jié)果來講還是值得認可的，而且以轎車定位這樣的設定合理。
節(jié)選自《排列組合 測試奧迪A4L 40 TFSI quattro》
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