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動力系統日產(進口)-西瑪(海外)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
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儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

● 西瑪的動力系統

    2016款日產西瑪在北美市場目前只提供3.5L一個排量,還會推出一款2.5L機械增壓的混動車型。我們測試的這款車搭載的是日產的明星發動機VQ35,這臺發動機剛剛獲得了2016年度沃德十佳發動機大獎。盡管依然是VQ35,但跟上一代VQ35相比,這臺新款VQ35DE發動機跟老款相比有相當多的改變,包括進排氣系統、點火系統等60多個全新部件的使用,在提升發動機輸出效率的同時,燃油經濟性方面也有提升。官方數據顯示西瑪3.5L的百公里油耗約10.7升(市區)/7.9升(高速)左右。

日產(進口) 西瑪(海外) 2016款 基本型

    VQ35發動機曾廣泛使用在SUV、轎車、跑車等車型,所以可以調校出相當寬泛的功率輸出范圍。西瑪的這臺發動機最大功率304馬力(224千瓦)/6400rpm;最大扭矩354牛·米/4400rpm。2011款天籟3.5L采用的也是VQ35DE發動機,最大功率252馬力(185千瓦)/6000rpm,最大扭矩326牛·米/4400rpm。

日產(進口) 西瑪(海外) 2016款 基本型

    日產幾乎全系配備的自動變速箱都是無級變速箱,所以在西瑪上搭載Xtronic CVT變速箱并不奇怪。這臺變速箱可以手動控制擋位,駕駛模式方面有Normal和Sport模式可選。

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