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乘坐空間日產(chǎn)(進(jìn)口)-西瑪(海外)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:西瑪(海外) 2016款 基本型

● 乘坐空間

    體驗(yàn)者身高173cm,前排座椅調(diào)整到合適坐姿,這時(shí)后排乘客腿部還有一拳+四指的空間余量,頭部有三指余量,應(yīng)該說不管是腿部空間還是頭部空間,在中型車?yán)锒贾荒芩闶侵械绕碌乃剑绕涫峭炔靠臻g,肯定是夠用,但算不上舒適。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 西瑪(海外) 2016款 基本型

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   我還特意去體驗(yàn)了天籟的空間,天籟的后排腿部空間表現(xiàn)要比西瑪要好一些。按照我的駕駛坐姿調(diào)整好前排座椅,前排和后排的頭部空間兩車差別不是很大,而天籟的后排腿部空間非常寬裕,還有超過兩拳的余量。

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    后排中間座椅的舒適性非常一般,首先坐墊的凸起比較高,這使得乘客的頭已經(jīng)完全貼到車頂,腳下空間也不是很富余。

汽車之家

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