車輛懸架東風標致-標致307
車輛懸架
● 標致307
PSA集團一直在它的緊湊型車上堅持使用這種成熟而可靠的懸掛形式，并憑借這套系統馳騁WRC戰場，可以說他們已經深諳此道，雖然是半獨立結構，但已經做到相當優秀。
但比較有意思的是，他們好像不愿意承認自己是標準的半獨立結構，而非要加很多定語，并在最后說自己是獨立的懸掛，可是怎么跟福克斯、速騰的懸掛形式看起來那么得不一樣呢？
節選自《影響操控與舒適 緊湊型車后懸掛大比拼》
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