[汽車之家 新車] 就像現在許多車將流行的“大嘴”前臉設計融入到自己新車型中一樣，最近車圈內另一個流行風潮“Cross”設計風格也被廣大廠家所吸納，紛紛在自己推出的新車上主打“Cross”理念。作為第一個吃螃蟹的人，長安鈴木在2006年年底的時候推出了國內第一款“Cross”風格的車型——天語SX4。
新車一經推出，便得到的很多消費者的關注，但是當消費者仔細分析這車的配置后，發現這車的性價比并不是很高，而且在價格方面要比同級別車高一些。雖然這款車推出時候受到了消費者極大的關注，但最終還是曲高和寡在激烈的市場競爭中敗下陣來，雖然之后長安鈴木將天語SX4的官方售價進行了下調，但市場反應平坦，而從它的銷量上來看甚至不如在其之后上市的姊妹車型SX4。
通過市場反響來看，廣大車主對天語SX4不太滿意的地方主要集中在配置和外形設計上，外觀上自然指的就是那個影響視線的三角窗，而在配置上則主要集中在全系車都不帶天窗上。因為在這個級別的車型里，同一車型里的最高配置車都會裝配天窗，而天語SX4全系都不帶天窗，這讓很多消費者都不易接受。
『左圖為新天語SX4豪華天窗版 右圖為老款天語SX4豪華版』
雖然早在半年前我們就拍到了有關長安鈴木將推出天窗版天語SX4和SX4的諜照，但似乎在這之后就沒有“天窗版”車型的消息了，而就在所有媒體和消費者都在關注今年北京車展的前夕，長安鈴木向國內消費者正式推出新天語SX4，其中就包括我們期待已久的天窗版車型。而新天語SX4的推出會打破之前天語車型銷售低迷的夢魘嗎？這的確不好判斷，既然推出了新車，那我們就先認識一下這款車吧。
新天語SX4與之前最大的差比就是那個我們期待已久的天窗，但天窗的配置也只能是在豪華版上才能見到，雖然不是全系都有但至少讓消費者有了其他的選擇。
『天窗的加入讓消費者有了更多的選擇』
『黑色的側向包圍彰顯運動“范”』
『尾部的鍍鉻格柵進一步得到拉伸』
除了新增的天窗配置外，新天語SX4的另一個較大變化就是在車身上。與之前的老款天語SX4相比，新天語SX4在底部包圍采用了全黑色的設計，使得新天語SX4三廂的大包圍看起來更厚實，而黑色的大包圍也是Cross風格車型所必備的配置。這樣做除了提升美觀外，另一個作用就是在遭遇較差路況時保護了車漆，減少車輛外觀的損壞。
新天語SX4還對牌照框上方的鍍鉻飾條進行了拉伸，使得飾條延伸至兩個車尾燈，增強了尾部整體視覺效果并且極富張力。
